大家眼中的守護(hù)是什么呢？是大人對小孩的守護(hù)嗎？還是老師對學(xué)生的守護(hù)？亦或者是我們對家鄉(xiāng)的守護(hù)？雖然守護(hù)有很多種，但是今天匯通重工所說的都不是這幾種，而是長臂挖掘機(jī)廠家對鐵路的守護(hù)，有長臂挖掘機(jī)廠家的守護(hù)，什么困難也不怕。

守護(hù)平時的鐵路沒有什么難度，或者說是特別困難的事情很少出現(xiàn)，所以平時人們幾乎不會說是守護(hù)，更多說的是維護(hù)。但是今天匯通重工說的鐵路可不是普通的鐵路，它的地理位置特殊，出現(xiàn)的問題也因此增多，所以人們更愿意將對它的維護(hù)說成是守護(hù)。我們一起來看看守護(hù)這條鐵路的過程中，長臂挖掘機(jī)廠家遇到了什么困難。

青海格爾木到新疆庫爾勒的格庫鐵路就是負(fù)責(zé)人李長永要守護(hù)的鐵路，這條鐵路穿越阿爾金山，海拔比平常的鐵路都要高，高到什么程度呢？舉個我們比較好理解的例子，就是相當(dāng)于800層的高樓，它也因此被稱為“天梯”鐵路。也就是因為這樣的地理位置，長臂挖掘機(jī)廠家遇到的困難才更加多，例如海拔高，氧氣稀薄，不僅人們在這樣的環(huán)境下工作會容易感到不舒適，機(jī)械工作的效率也會隨之變低。

即使這樣，長臂挖掘機(jī)廠家和負(fù)責(zé)人都不畏困難，堅決守護(hù)好這條鐵路，保證人們能夠順利回家過好春節(jié)，享受一年來真正能夠團(tuán)圓的時刻。

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